Moteur turbo de 2,7 L à haut rendement (puissance de 310 ch [231 kW] à 5 600 tr/min, couple de 430 lb-pi [583 N m] à 3 000 tr/min) (Comprend alternateur de 220 A (KW5) et transmission automatique 8 vitesses (MQE). Non livrable avec groupe tout terrain X31 (X31) ou groupe remorquage Max (NHT).)
Transmission automatique électronique 8 vitesses (levier sélecteur sur colonne de direction) avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et frein moteur en pente (De série et livrable uniquement avec moteur turbo de 2,7 L à haut rendement (L3B).)
Transmission automatique électronique 10 vitesses (levier sélecteur sur colonne de direction) avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et frein moteur en pente
Refroidisseur d'huile de transmission extérieur auxiliaire (Non livrable avec moteur I6 Duramax turbodiesel de 3 L (LM2).)
Transmission automatique électronique 10 vitesses avec levier sélecteur de précision électronique avec surmultiplication, mode remorquage/transport et palettes de changement de vitesse à la colonne de direction. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et frein moteur en pente
Refroidisseur d’huile de transmission externe auxiliaire
Transmission automatique 6 vitesses service dur (Requiert moteur V8 de 6,6 L à essence (L8T).)
Refroidisseur d’huile de transmission externe auxiliaire